Le rallye, c’est quoi ?

C’est une épreuve sportive automobile qui doit son originalité au fait qu’elle est effectuée sur route et non sur un circuit, ces épreuves se déroulant de jour ou de nuit.

Un rallye comprend plusieurs épreuves chronométrées sur routes fermées à la circulation, appelées "épreuves spéciales".

Les concurrents se rendent d’une épreuve spéciale à l’autre en empruntant des routes ouvertes à la circulation "parcours de liaison".

L’équipe d’assistance intervient sur les parcours de liaison entre deux spéciales, avant le départ d’une épreuve ou après l’épreuve avant l’entrée au "parc fermé". Les temps d’intervention sont assez réduits, l’entretien de la voiture, le changement des pneus, le plein de carburant et divers autres réglages doivent être effectués dans les meilleurs délais.

Après chaque épreuve, et avant une heure donnée, tous les véhicules de la course doivent se rendre, après une vérification technique des organisateurs, au "parc fermé". Une fois le véhicule garé, les concurrents n’ont plus accès à la voiture, ceci jusqu’à l’épreuve suivante.

On y va ou quoi ?

Bien sur, plusieurs niveaux d’épreuve se déroulent en France et dans le monde, mais pour nos premiers pas en 2007, nous nous contenterons pour apprendre de quelques épreuves régionnales.

Compte tenu de notre budget plutôt tendu, le choix s’est porté sur deux épeuves proche de la maison, de façon déjà à pouvoir s’y rendre avec l ‘auto de course par la route, dans la mesure ou …nous ne disposons par de remorque, alors,… et bien disons que c’est un bon choix.

Le plaisir avant tout !

La volonté de notre équipage familliail est de partager ensemble de bons moments de convivialité en participant à ces épreuves dans le plus pur esprit amateur avec une modeste voiture extrêmement proche de la série : la « mytique » 205 GTI 1600.

Et oui c’était un peu l’auto de nos rêves de gosses, quand nous regardions passer, du bords des spéciales, les différents concurents qui avaient déjà la chance d’y être.

Certes, ce n’est pas une voiture capable de jouer « la gagne », mais elle est suffisamment éprouvée pour être fiable, et puis au cas ou, on peut trouver facilement des pièces un peu partout.

C’est dons la voiture idéale pour débuter en rallye et apprendre tout ce qu’il y à à apprendre.