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L’idée

Favoriser et promouvoir la pratique conviviale et familliale du sport automobile dans de bonnes conditions de sécurité en disputant des rallyes, c’est l’objectif qui est fixé par l’association loi 1901:

«Fraysse Auto Sport» 

Adresse : fraysseautosport@wanadoo.fr

 

Pourquoi ?

La nature humaine est ainsi faite que nul ne peut s'empêcher un jour de trouver ses limites. Aussi, quand celles-ci concerne la conduite automobile, ce qui est le cas de la majorité des jeunes conducteurs, le seul terrain disponible, hélas, c'est la route.

Ainsi le réseau routier devient donc particulièrement dangereux, d'une part pour le novice, mais aussi et surtout pour les autres usagers.

Qu’est ce que l’on peut faire alors ?

La pratique du sport automobile, et en particulier du Rallye, offre la seule alternative permettant d'approcher ses limites dans d'excellentes conditions de sécurité.

En effet, grace aux équipements de protections obligatoires tant sur les passagers que sur le véhicule, mais aussi à la neutralisation au trafic des routes empruntées, les meilleures chances de minimiser tout incident ou accident sont garanties.

Par ailleurs, la pratique régulière de ce type de discipline, permet d'une part de faciliter l'apprentissage de la conduite dans des conditions limites de vitesse ou d'adhérence et ainsi d'acquérir surement les bons réflexes conditionnés pour faire éventuellement face à une situation périlleuse dans le cadre des trajets quotidiens.

 

Enfin, les possibilités ainsi données de pouvoir se défouler, permet de juguler toute envie de pratiquer le pilotage sur route ouverte dans les conditions les plus dangereuses pour tous.

 

 

L'arrêt (temporaire?) de notre petite aventure

 

Bonjour à ceux qui nous suivent (pour info 12.700 connexions depuis l'ouverture de ce blog = mille fois la même douzaine d'amis ?, possible mais merci quand même !!!!!)

Voilà, c'est fini, la voiture est vendue depuis le 13 Mars et est partie vers d'autres aventures en Alsace, où j'espère que son nouveau propriétaire prendra autant de plaisir que nous à son bord.

Avec mon frère de copilote, on espère bien sur que cet arrêt est temporairement car, nous nous sommes vraiment régalés pendant 3 ans, même si le nombre d'épreuves est faible, même si on aurait aimé en faire plus, même si....En tout cas, nous on à adoré et on ne désespère pas de pouvoir retrouver un jour le chemin des spéciales.

Les raisons sont multiples, en effet, d'abord, comme tout un chacun, nous avons un certain nombres d'obligations personnelles et donc de priorités qui rythment notre vie, aussi à l'image de 2010, les mois à venir seront probablement consacrés pour ce qui me concerne à la réalisation de quelques travaux d'extérieur.

Ensuite, c'est également un peu financier, c'est vrai avec un soupçon de principe également :

Alors que c'est clairement de plus en plus dur de trouver 4 sous pour courrir 3 rallyes par an, le sport automobile est géré par une fédération d'incapables : je m'explique :

Tous les ans, au titre de la sécurité (financière de quelques partenaires de la Fédé ?) des équipages, on augmente les coûts de fonctionnement et de façon récurentes en plus : les derniers en dates : Le Hans (avec changement du casque qui va avec, voir du siège bacquet pour certains et en prime une modif de l'arceau pour d'autres, les bacquet à changer tous les 5 ans (très utile ça, on aurait pu se poser la question de la sollicitation non ?, les harnais pareil : 5 ans : à quand tout ça sur nos voitures perso ?. On fait rapidos le compte pour ces dépenses récurentes à une fréquence de 5 ans : 2.000 E (au moins cher). Et surtout dans quel but ? : réflexe sociétal actuel : faire en sorte que l'on meure tous avec la meilleure santé possible : Merci Monsieur le Président !

Ainsi, au même titre que pour le budget quotidien des familles en temps de crise, celui des rallyes explose et pour nous aider à vivre notre passion durablement (puisque c'est le mot bien à la mode grâce à ces t---p du c-l d'écolos), notre féfération (FFSA : Fédération Française du Sport Automobile ou Fédération Française des Suisses Argentés ? je ne sais plus ) à eu l'idée géniale d'augmenter de quasi 30 % les coûts d'engagement en rallye régionnaux ! Alors que dans le même temps on ne touche pas aux nationnaux, (ce qui est tant mieux, soit dit en passant), mais dans quel autre sport, dans quel monde aujourd'hui une fédération déciderait de faire peser le maximum de la charge sur les plus  purs amateurs !!!!!

Alors oui, nous on est des rigolos, je rapelle qu'on viens par la route aux épreuves (pas de remorque), qu'on à pas d'assistance (pas le temps), pas de pièces de rechange (pas les sous), mais on à vécu notre passion un peu, trop peu ! (et ça, ça n'a pas de prix !)

Ceci étant, des gars comme nous (rarement aussi peu organisés quand même), je pense qu'en régional ça doit représenter facile 30 % du plateau. Il y à 5 ans, un régionnal comportait entre 110 et 130 partant, aujourd'hui c'est plutôt 90-11O et demain ???

Bref, des coups de fusils qui se perdent !

Alors pour finir positivement, on espère, malgré tout, trouver un peu d'énergie et revenir au plus vite pour revivre tous les bons moments que l'on à eu.

Alors pour ça, merci à nos familles, à nos partenaires, aux copains, aux organisateurs (pour eux aussi, bon courage car merci les emmerdes financières, réglementaires, juridiques et .... environnementales : tiens encore eux ! à quand une battue ?), aux ASA, aux commissaires, aux cibistes et plus largement aux bénévoles sans qui tout ça n'aurait pas existé !

Laurent LASCROUX